Способ антигравитации и летательный аппарат для его осуществления. Антигравитация в полевой физике Электромагнитная антигравитация

В предыдущей главе д-р Брюс Де Пальма продемонстрировал следующее: электричество можно вырабатывать простым вращением магнита по способу гироскопа. Также интересно указать, что вращающиеся магниты могут производить гравитационные эффекты. Перед началом обсуждения, если мы вернемся к эксперименту с Падением Вращающегося Шара (глава 4), то увидим, что с помощью различия между падением вращающегося и не вращающегося стального шара наблюдались определенные антигравитационные эффекты.

Следует напомнить: не “похоже” на то, чтобы гироскоп сдвигался со своего положения - он обладает большой инерцией. Это можно почувствовать, поворачивая его в руках; пока он движется, он будет сопротивляться вашим усилиям. Или вы даже можете сбалансировать нижнюю ось гироскопа на пальце и поразить своих друзей тем, что он наклонится почти на 90°, но не упадет. Именно простые принципы гироскопа позволяют самолетам оставаться стабильными в полете. Гироскоп ощущает любое движение и сопротивляется ему, что позволяет чувствительным инструментам вокруг него определять изменения и посылать соответствующие движения стабилизаторам на крыльях для сохранения уровня самолета. Без этого, попытка летчика удержать самолет на курсе, превращалась бы в намного более сложную задачу.

Мы установили, что гравитация - это стремление всех частей Первичного Существа искать Единство, искать Центр. Следовательно, когда мы наблюдаем такое стремление на планетах, именно сила эфира, текущего вниз в гигантское планетарное тело, создает гравитацию. Поверхность Земли сродни “экрану”, через который мы пройти не можем, а эфир может. Поэтому нас “захватывает эфирный ветер” и толкает вниз. Однако эфир также течет и во всю другую материю, включая нас, поэтому, конечно, возможно, что в природе, кроме потоков, направленных вниз, существуют и другие более слабые потоки эфира. Согласно Принципу Эквивалентности Эйнштейна “другие потоки” с различными направлениями обладают теми же математическими свойствами, что и гравитация, и мы помним, что эти силы называются инерцией. Следовательно, будучи намагничен и вращаясь, гироскоп способен использовать и “избавляться” от энергетической власти инерции эфира точно таким же способом, каким он “избавляется” от свободной электрической энергии. При вращении, обычно текущая вниз эфирная сила гравитации меняет направление и излучается краями гироскопа, уменьшая вес объекта.

В качестве совершенного научного примера этого явления, появившегося в средствах массовой информации, мы можем процитировать статью, опубликованную в ЭлектронномТелеграфе в воскресенье, 21 сентября 1997 года:

Используя гороскоп, “Ученые “побеждают гравитацию”

Роберт Мэтьюс, научный обозреватель

КОЛЛЕКТИВ ученых, при поддержке ведущей японской многонациональной компании, объявляет, что нашел способ генерирования “антигравитации”, используя только вращающийся гироскоп. Хотя заявленный эффект крайне слаб и приводит к потере веса всего на 1:7000, группа настаивает на том, что этот эффект не может объясняться погрешностью эксперимента. Такие заявления уже делались на протяжении, по крайней мере, десятилетия и всегда вызывали ожесточенную полемику. Согласно традиционной физике, ни один объект не может генерировать антигравитацию или даже замечать ее влияния…

Сейчас в костер полемики об антигравитации подброшено новое топливо: Хидео Хайясака, его коллеги с факультета машиностроения Университета Тохоку, Япония, и японская компания Мацусита. Группа провела новую серию экспериментов, направленных на обнаружение антигравитации, генерированной маленьким гироскопом.

Принцип, положенный в основу эксперимента, очень прост. После того, как скорость вращения гироскопа достигала 18000 оборотов в минуту, его помещали в герметический контейнер и позволяли падать между двумя лазерными лучами. Любое уменьшение силы гравитации регистрировалось в виде небольшого увеличения времени, требующегося для падения с высоты 1,8 метра.

В серии из 10 попыток, группа обнаружила, что время падения вращающегося гироскопа увеличилось приблизительно на 1/25000 секунды, по сравнению с не вращающимся гироскопом, что эквивалентно антигравитационному эффекту как раз 1:7000…”

Статья ясно демонстрирует следующее: свидетельство “просочилось” в средства массовой информации, хотя не исходило ни от американских ученых, ни от американских газет. Другие исследования показывают, что этот феномен не ограничивается одним гироскопом. В диссертации д-ра Занг Чен Бина ОбщаяТеорияВселенной, он упоминает следующую аномалию: вращающаяся пуля может лететь на более длинные расстояния, причем ее траектория подвергается небольшому или совсем не подвергается изменению вследствие гравитации. В той же диссертации он сообщает об открытии японских ученых: вращаясь, электрический волчок значительно уменьшает свой вес. Этот факт приводится в Ответах Ванг Ян Ченга в книге Неразгаданные Тайны Мира , Китай 1994.

Итак, уменьшение гравитации 1:7000, полученное коллективом исследователей при поддержке Мацусита, вряд ли повод для великого праздника, но оно демонстрирует следующее: работает фундаментальный принцип, который нельзя игнорировать и который находится прямо перед носом современных общепринятых моделей физики.

К счастью, в Силовой Машине д-ра Брюса Де Пальмы создается антигравитационный эффект, намного больший, чем 1:7000, хотя вы никогда не узнаете об этом из средств массовой информации. В устройстве Де Пальмы два намагниченных гироскопа смонтированы бок о бок внутри цилиндра (см. рисунок); они вращаются в противоположных направлениях друг к другу, один по часовой, другой против часовой стрелки. Оба гироскопа (здесь они называются маховиками) пребывают в одном и том же положении, причем нижняя часть осей направлена вниз, а верхняя - вверх.

Затем цилиндр, удерживающий гироскопы на месте, тоже заставляют вращаться, что вынуждает оси гироскопов вращаться снизу вверх в вертикальной плоскости как спицы в прядильной машине. Поскольку силы инерции, создающиеся гироскопами, вынуждают их естественно сопротивляться смещению из первоначального положения, чтобы заставить их это сделать, требуется большее количество эфирной энергии. И как мы уже говорили в последней главе, сопротивляться гравитации так же просто, как собрать некоторое количество текущей вниз эфирной энергии и направить ее в сторону (как сгибание шланга). Этого можно достичь простым вращением.

Сначала, в нерабочем положении, “силовая” машина Де Пальмы весила чуть больше 125 кг. Гироскопы вращались в противоположных направлениях со скоростью 7600 оборотов в минуту каждый, затем приводился во вращение сам цилиндр, который вращался со скоростью 4 оборота в секунду (см. приведенный ниже раздел “Прецессия”). Любое движение, быстрее, чем это, создавало бы внутренние силы, достаточно большИе для того, чтобы сломать поддерживающие оси гироскопов, что разрушило бы всю машину. Как только силовая машина вращалась на этой скорости, она постоянно демонстрировала потерю веса в 1,8–2,7 кг! Такое уменьшение гравитации приблизительно в 100 раз больше, чем продемонстрированное в японских экспериментах, приведенных выше. Де Пальма продолжал предлагать усовершенствованный проект машины, которая создавала бы еще большую потерю веса: монтирование обоих вращающихся в противоположных направлениях гироскопов на одной оси, тем самым, увеличивая прочность конструкции и позволяя ей колебаться или вращаться быстрее. Более того, не следует забывать, что машина может вырабатывать “свободную энергию” (как “Солнечная” Н-Машина в предыдущей главе) посредством простого подсоединения электрических контактов к внутреннему и внешнему краям дисков на каждом гироскопе. Поэтому, с помощью одного и того же средства - вращения - достигается как новое направление эфирной гравитационной силы, так и эфирной электромагнитной силы.

Конечно, есть много ученых, получивших те же результаты, что и Де Пальма, то есть, использующих аномальные силы гироскопа как способ противостоять силам гравитации. Хотя ни одна из основанных на гироскопе машин не продемонстрировала полной потери веса, один исследователь по имени Джеф Рассел смог создать прибор, “весящий 9 кг и способный непрерывно регистрировать потерю веса или вертикальные пульсации в 8,5 кг”. Эту и данные других подобных машин, записанных в виде файлов их патентов в программе Adobe Acrobat, можно найти на сайте Гленна Тернера “Gyroscopes as Propulsion Devices”. На сайте приводятся много рисунков и информации для всех более заинтересованных лиц. Еще одна аналогичная уменьшающая гравитацию машина запатентована Сэнди Киддом. О ней упоминается на сайте Тернера и в статье д-ра Гарольда Аспдена, на которую мы будем ссылаться ниже.

Чтобы все вышеупомянутые машины работали, используется другой аспект поведения гироскопа. Гироскоп не только сопротивляется выведению из вертикального положения, он будет генерировать силу, пытаясь двигаться по большим круговым паттернам. Легче всего увидеть эти паттерны, если смотреть на вращающийся верх. Когда верх начинает терять энергию, он никогда спирально не вращается в том же направлении, в каком вращался изначально; дестабилизируясь, он всегда начинает медленно вращаться или колебаться по медленной ровной окружности в направлении, противоположном его обычному вращательному движению. Такие круговые паттерны известны как “прецессионное” движение. Оно представляет собой другой аспект движения гироскопа, который будет иметь место как в воздухе, так и в вакууме, и может использоваться для преодоления гравитации. Поэтому, в то время как инерция гироскопа вынуждает его просто сопротивляться движению, прецессионные силы реально создают движение. И это движение- конкретная “сила”, которую можно использовать, ибо на нее не влияет гравитация!

В машинах, таких как построенных Де Пальмой и Сэнди Киддом, гироскопы располагаются так, что их естественное “прецессионное” движение возможно только в одном направлении. И если это направление противоположно силе гравитации, то последняя уменьшается! Ниже приводится пяти-фазная схема, заимствованная с сайта Глена Тернера, демонстрирующая популярный способ, как это работает, где последовательность движений идет слева направо и сверху вниз.

Можно видеть, что гироскопы естественно пытаются двигаться вверх, останавливаются в определенной точке, а затем двигаются вниз. Этот эффект создается тем, что центральная ось, удерживающая оба гироскопа, вращается. Иными словами, чтобы наблюдать процесс в действии, вам следует увидеть, что два гироскопа вращаются вокруг центральной оси по гигантским кругам. Это создает центробежную силу, исходящую из центра. Когда гироскопы движутся вверх (настолько, насколько могут) и ударяются о металлическую бобину, та же сила толкает их вниз.

Как мы уже говорили, центробежную силу легко увидеть посредством вращения по гигантским кругам вокруг себя ведра с водой. Если вы делаете это достаточно быстро, вода не прольется. Следовательно, посредством умного манипулирования прецессией и центробежными силами эта простая конструкция противодействует силе гравитации! В некотором смысле ее даже можно рассматривать как антигравитационный эквивалент взмаху крыльев. Каждый такт гироскопа производит дополнительный импульс поднимающей силы. Нижеприведенный рисунок - реально работающий прототип установки Сэнди Кидда, использующий эти концепции, - машина, которая, работая, уменьшает свой вес.

Одно из гироскопических устройств Сэнди Кидда, уменьшающих гравитацию

Итак, представляется, что посредством только вращательного и прецессионного движений гироскопа, мы можем добиться значительной потери веса. Следует помнить, что потеря веса возникает за счет того, это эфир постоянно втекает и вытекает из всей материи, чтобы момент за моментом сотворять ее существование. Как мы говорили, это текучее движение представляет собой сознательную жизненную кровь Единства, связанную с “Дыханием Божества”. Посредством вращения (как это делал Де Пальма в эксперименте с Падением Вращающегося Шара), объект может собирать большее количество эфирной энергии. В предыдущей главе мы сравнивали его с губкой, впитывающей воду. Во всех вышеприведенных случаях, раскрываются и запатентованы эффекты, очень близкие к антигравитации. Поэтому, как только общество, наконец, осозна ет, что такие устройства работают, изобретатели смогут получить признание, которого заслуживают! Поскольку прототипы существуют уже сейчас, их можно было бы использовать для передвижения по земле (автомобили) или для путешествий в космос. И поскольку машины могут генерировать силу в любом направлении, куда вы ее направите, они намного лучше будут работать в “вакууме” свободного пространства, ибо там на них не влияет гравитация, препятствующая их движению в эфире.

Даже мир официальной науки осведомлен о демонстрации того, как можно преодолеть силу гравитации, ибо нижеприведенная история реально прорвалась в средства массовой информации и привлекла определенное внимание. Это недавнее открытие, совершенное д-ром Юджином Подклетновым в Финляндии. Мы включаем его по двум причинам: во-первых, это совершенное продолжение темы этой главы, и, во-вторых, чтобы продемонстрировать следующее: когда соединяются магнетизм и вращение, можно наблюдать гравитационные эффекты. Конечно, очень скоро после публичного предоставления этого исследования, против него ополчились кадры хорошо оплаченных “разоблачителей”, при интенсивной поддержке средств массовой информации, поспешивших атаковать, признать нелогичной, осмеять, угрожать и эффективно уничтожить работу коллектива. Поскольку бОльшая часть мирового сообщества считает их “вправе судить”, она не осознает существования определенных политических мотиваций, питающих такие внезапные всплески. Глобальная элита не хочет, чтобы такие технологии развивались независимо; они хотят контролировать каждый шаг процесса. Полное “поражение” оказалось для группы такой совершенно неожиданной травмой, что они полностью отказались от своего проекта, хотя это был воспроизводимый научный факт. Именно таких событий следует ожидать любому, желающему совершить подобный прорыв.

Полклетнов и его группа наткнулись на антигравитационный эффект неожиданно, работая со сверхпроводниками - материалами, теряющими все сопротивление электромагнетизму при сверхнизких температурах. Поэтому, если имеется материал, способный проводить электромагнитную энергию без потери энергии, то у вас есть нечто, очень мощное, основанное на новом понимании того, как можно овладеть эфирной энергией как электромагнитными полями. Философски говоря, сверхпроводник - это материал, очень близкий к тому, чтобы находиться в истинной гармонии с Универсальным Единством, и является совершенной средой для движения сознательной энергии.

Нижеследующая выдержка - часть статьи в английской газете Sunday Telegraph от 1 сентября 1993 года, опубликованной до начала нападок:

“Группа проводила испытания, используя быстро вращающийся диск из сверх проводимой керамики, подвешенный в магнитном поле трех электрических катушек. Вся установка помещалась в низкотемпературный сосуд, называемый криостатом.

“Один из моих друзей пришел и закурил трубку, - рассказывал д-р Подклетнов. “Он пускал дым на криостат, и мы заметили, что дым все время поднимается к потолку. Это было забавно, и мы не могли это объяснить”. Тесты выявили небольшое падение веса объектов, помещенных над установкой, как будто происходило экранирование объекта от влияния гравитации - нечто считающееся невозможным большинством ученых.

“Мы сочли, что это ошибка, - продолжал д-р Подклетнов, - но предприняли все меры предосторожности”. И все же странные эффекты продолжались. Группа обнаружила, что даже давление воздуха, вертикально над прибором, слегка падает, и такое же явление имеет место на каждом этаже здания прямо под лабораторией, под тем местом, где стояла установка”.

Довольно интересно следующее: секрет установки д-ра Поклетнова может не иметь никакого прямого отношения к сверхпроводящему диску. Представляется, что на самом деле этот эффект создается магнитными силами, которые диск фокусирует и проводит при вращении. На нижеприведенном рисунке можно видеть: три соленоидных магнита (магниты, создающие “толчок” в определенном направлении) образуют сверхпроводящее кольцо, позволяя ему слегка подниматься. Затем (аналогично машинам, рассмотренным в предыдущей главе), диск окружают еще два соленоидных магнита, создающие силу, вынуждающую диск вращаться.

Можно видеть, что в данной установке имеются два разных, работающих вместе магнитных поля, и движение сверхпроводящего диска заставляет эти поля вращаться. Вспоминая работу д-ра Гарольда Аспдена, рассмотренную в предыдущей главе, мы видим: когда магнит вращается, представляется, что внутренняя магнитная сила ведет себя скорее как жидкость, чем как то, что позволяют наши современные взгляды на энергию. (Д-р Аспден показал, что для запуска вращения гироскопа требуется в десять раз меньше энергии, если он уже вращался 60-ю секундами раньше; представляется, что магнитная энергия продолжает “вихриться” внутри, даже если объект приходит в состояние покоя.) В установке Подклетнова мы наблюдаем уменьшение силы гравитации посредством комбинации магнетизма и вращения.

Чтобы понять, как работает эксперимент Подклетнова, в наши концепции гравитации следует ввести новую идею. Хотя более детально мы будем рассматривать ее в главе 9, сейчас важно о ней упомянуть:

Одновременно с гравитацией, нажимающей на Землю (то есть направленной вниз), существует сила, отжимающая от Земли (то есть, направленная вверх) и известная как “левитация”.

Обычно, сила, направленная вниз, сильнее, чем сила, направленная вверх, и разницу между ними мы назвали “гравитационной постоянной”.

Сбалансированное взаимодействие этих двух сил - естественное следствие постоянного дыхательного движения, совершающегося во всей материи в Сознательной Вселенной. Гравитация - это действие, направленное к центру, и как предполагал Уолтер Рассел, по достижении центра создаются излучающиеся вверх новые материя и энергия. Это еще одна область, в которой совершили значительный прогресс “инопланетные” сообщества, а мы ее даже не осознали.

Итак, “левитация” создается благодаря тому, что не весь текущий в материю эфир исчезает, как в водовороте в реке: после появления водоворота, из него вытекает часть воды, хотя бОльшая часть воды в него втекает. Таким образом, часть создающего материю эфира всегда будет выделяться из объекта в противоположном или обратном направлении. (Более подробно мы будем обсуждать левитацию в девятой главе, когда будем знакомиться с системой физики симпатических вибраций Джона Кили.)

Схема действия силы “левитации” в эксперименте Подклетнова

Если противоположно-поляризованная сила левитации эфира существует как контрагент гравитации, тогда весьма вероятно, что магнетизм и вращение сверхпроводящего керамического диска Подклетнова усиливали восходящий поток как лазер, концентрируя его внутри и вытягивая из окружающего эфира. Если имело место именно это, тогда оно объясняет, почему эффект антигравитации и уменьшения давления воздуха обнаруживался в виде прямой колонны над машиной, и эта колонна проникала даже на нижние этажи здания Подклетнова.

Объясним немного более детально. Направленная вверх толкающая сила соленоидов, поднимающая диск, создает первичный импульс магнитной энергии, позволяющий системе начать функционировать, а вращение сверх проводников позволяет восходящим потокам магнитно-эфирных энергий становиться более концентрированными. Если бы вы вновь посмотрели на вышеприведенный рисунок, то увидели бы несколько простых силовых линий, действующих на диск как водосток в кухонной раковине, только в направлении снизу вверх. Окружающий эфир втекал бы, достигал дна, и “заканчивался” там, продолжая движение вверх.

Итак, вопрос, который следует задать, таков: способны ли технологии, включающие вращение, полностью преодолевать силу гравитации. Бесспорно, все вышеупомянутые машины создают измеряемую потерю веса, но представляется, что метод гироскопа не обладает энергией, достаточной для того, чтобы создавать эффект левитации. Кроме того, финский эксперимент д-ра Подклетнова способен уменьшать вес всего на два процента с каждым используемым кольцом. Должен быть лучший способ!

Другие альтернативные исследователи обнаружили иной способ, справиться с этой проблемой, и вновь на помощь приходит магнетизм. Мы помним, что магнетизм использует эфир напрямую, и результат такого использования измерен посредством многих рассмотренных экспериментов. В случае левитирующего диска Серла , профессор Джон Серл использовал изготовленные на заказ магнитные цилиндрические валы (стержни), вращающиеся внутри загнездованного ряда магнитных колец. (Нижеприведенный рисунок демонстрирует только одно кольцо, окруженное одним слоем валов.) Чтобы магниты обладали достаточной силой, использовался специальный природный металл “неодим”. Если вы попытаетесь купить неодимовые магниты, их продадут только со строгими предупреждениями об их силе. Магниты притягивают друг друга с такой силой, что могут разбиться, и чтобы предохраниться от осколков, требуются специальные защитные очки. Поэтому, того количества энергии, которое могут использовать эти магниты в сочетании с вращением, достаточно для создания левитации. По весьма очевидным причинам д-р Серл назвал левитацию ”Эффектом Серла”.

Поскольку работа профессора Серла - самое хорошо задокументированное свидетельство силы антигравитации, здесь следует привести немного исторической подоплеки. В 1949 году профессор Серл работал электромонтером на Городской Совет Midlands в Австралии и проводил эксперименты с электричеством, ибо очень им интересовался. Работая с электрическими моторами и генераторами, он заметил, что вращающиеся металлические части создавали маленький ток электромагнитной энергии, причем положительный полюс направлялся к центру, а отрицательный - к концу внешнего края обода. К настоящему времени нам это уже знакомо. Затем в 1950 году он работал с вращающимися скользящими кольцами и вновь измерял маленький ток электромагнитной энергии, возникавший на концах колец. Также он видел, что его волосы вставали дыбом, если он позволял кольцам вращаться, не пытаясь извлечь из них ток. Основываясь на этих наблюдениях, он пришел к выводу, что центробежная сила вращения в металле создается вращением свободных электронов. В этом смысле, он совершил открытия, напоминающие открытия Де Пальмы, касающиеся способности вытягивать ток из вращающегося намагниченного объекта. Только в его случае, он обнаружил эффект в не намагниченном металле. Более того, вначале он верил, что измеряемые электроны появлялись из атомов самих вращающихся металлических частей, а не из свободной эфирной энергии Вселенной. Позже он изменил свою точку зрения!

Упрощенная схема системы Серла, состоящая из магнитных колец и вращающихся магнитных стержней

Чтобы воплотить этот принцип в рабочий прототип, он сконструировал приведенный выше генератор, сейчас называемый Gyro-cell. Вышеприведенный рисунок - упрощенная версия того, что в действительности включает в себя три концентрических кольца и три серии вращающихся цилиндрических стержней. Для контроля за скоростью появления электронов, к каждому кольцу крепился слой нейлона, позволяющий плавный выход энергии; в противном случае машина работала бы внезапными рывками, вместо плавного хода. Сначала, в 1952 году, установка была сконструирована в виде генератора, около 90 см в диаметре. Серл и его друг испытали его на открытом воздухе, и чтобы привести в движение валы вокруг колец, они использовали маленький двигатель, установленный под генератором. Серл ожидал увидеть некоторое количество электрической энергии, вырабатываемое установкой. Это, конечно, произошло, и с бОльшим потенциалом, чем он себе представлял. Даже при относительно низких скоростях, эффект был настолько сильным, что напряжение составило 10,5 вольт. Его можно было измерять посредством статических зарядов, возникающих на близлежащих объектах.

Когда генератор набрал скорость, Серл и его друг были шокированы: генератор оторвался от двигателя, приводящего его в движение, и поднялся на высоту 15 метров над землей! Он держался на этой высоте, продолжая двигаться с все большей и большей скоростью, а вокруг него появилось розовое свечение ионизированного воздуха. Пока все это происходило, электромагнитный заряд в окружающем воздухе так вырос, что все находящиеся в зоне радиоприемники спонтанно включились, что тоже следует прибавить к загадке и испытанному ими удивлению. В конце концов, с огромной скоростью генератор унесся в небо, и представляется, что он вообще покинул атмосферу Земли.

Увидев конечный результат нового изобретения, Серл понял, что работает с новым важным открытием, выходящим далеко за рамки создания генератора для получения электричества. Ожидая продолжения эффектов левитации, он вмонтировал Gyro-cell генераторы в дискообразные объекты, не нуждающиеся в заземлении для повышения расхода энергии. Со временем было построено десять различных установок, и на ранних этапах работы эффект антигравитации был настолько мощным и не контролируемым, что многие прототипы были утеряны! Проблема продолжалась до тех пор, пока д-р Серл не понял, как изменять и контролировать количество толчков вверх, создаваемых вращающимися магнитами.

Способ, при помощи которого он обнаружил, как контролировать движение установки, был смешным и более чем просто сбивающим с толку. После многих лет работы в Австралии, и перенеся достаточно нападок, Серл, наконец, обрел научную репутацию, привлекшую некоторое внимание со стороны средств массовой информации. Чтобы снять фильм о левитирующем объекте, к нему приехала команда телевизионщиков. К ужасу Серла, хотя до этого левитирующий диск прекрасно работал перед многими разными свидетелями, он совсем не поднялся в присутствии телекамеры! Ясно, что, по крайней мере, момент был разочаровывающим и сильно сбивал с толку!

Однако спустя какое-то время, это привело профессора Серла к следующему открытию: электромагнитные поля телекамеры напрямую влияют на то, будет ли подниматься объект или нет. Это и была его большая “Эврика”, которая привела к открытию способа изменять силу и направление толчка, то есть к обретению способности запускать установку как устройство, контролируемое на расстоянии. Левитирующий диск летал перед многими разными свидетелями. И вся история изложена на его сайте, приведенном ниже. Была построена большая установка, шириной в 3,6 м, и две других диаметром в 9 м. Многочисленные статьи обсуждали изобретение Серла на сайте Института Свободной Энергии (Institute for Free Energy) и в разных выпусках журнала Новости Новой Энергии . Будучи самой успешной, его установка часто считается самым популярным антигравитационным прототипом.

Внутреннее устройство левитирующего диска Серла , показывающее магнитные кольца и стержни

Вышеприведенный рисунок - разрез внутреннего устройства летающего антигравитационного диска. На нем ясно видны три концентрических магнитных кольца с окружающими их вращающимися магнитными цилиндрами. Если бы вы увидели его с внешним металлическим слоем, он бы напоминал “летающую тарелку”.

Достаточно интересно следующее: при наличии установки Серла, мы вновь возвращаемся к работающей системе свободной энергии как результату использования электричества посредством мощных вращающихся магнитов. В книге Антигравитация: Мечта стала реальностью, Джон Томас изучал и описывал открытия профессора Серла. Он обнаружил, что источник энергии для установки поддерживал себя после того, как в него входило определенное количество тока, необходимого для запуска. Он генерировал энергию буквально из окружающего эфира, и мог функционировать бесконечно без какого-либо источника накопленной энергии в установке. Нас это не должно удивлять после того, как мы познакомились с эффектом “тяги” однополярного генератора” д-ра Брюса Де Пальмы, а позже с “Солнечной” Н-Машиной, которую проверял и испытывал д-р Роберт Кинчелоу.

Мы уже упоминали о том, что Диск Серла образует вокруг себя розовое свечение, хотя и является рядом вращающихся магнитов, и не обладает никакими элементами, сконструированными специально для того, чтобы испускать свет. Также, в книге Джона Томаса раскрывалось, что нейтрализующие гравитацию эффекты включали некоторое количество воздуха, окружающего установку, а не только саму установку. Такая область называлась “нейтральной зоной” и простиралась вокруг низа и верха диска. Поэтому, когда диск впервые поднялся, часть окружающей земли попала в нейтральную зону и была захвачена гравитационным полем! Томас пишет:

“Из схемы гравитационного поля видно, что при подъеме, ниже установки и выше нейтрального кольца появляется нейтральная зона. Если в нее попадает материя, она в ней удерживается.

В результате установка Серла оставила свою отметину на земле, в форме внезапно появившихся больших четких дыр. Часть земли поднялась вместе с установкой, это называется “захватом материи”…

Было очень странно наблюдать, что, если диск слишком долго парил над землей, почва обжигалась из-за электрических токов, создающих тепло. Также если животные подходили слишком близко, на их нервную систему влиял ионизирующий разряд”.

На примере диска Серла можно видеть, что технология преодоления гравитации уже существует. К 1968 году его установка была готова для коммерческого использования, но он потерпел полную неудачу с коммерческим применением своего изобретения. Поскольку неодим был очень редким элементом, производство магнитов было очень дорогостоящим, а для того, чтобы установка функционировала правильно, все магниты должны были быть сделаны в одно и то же время. Поэтому, без надлежащего финансирования, ему было не легко создавать новые прототипы. Однако все электрические приборы в его доме питались от этой установки, и в 1983 году он просидел 10 месяцев в тюрьме за “воровство электричества” из городской сети. Местный комитет по электричеству не поверил, что он пользовался только своей установкой. Пока он находился в тюрьме, “странный” пожар уничтожил все экспериментальные данные и все созданные прототипы, от него ушла жена. Поэтому, в 1990 году он был очень подавлен и готов полностью прекратить дальнейшую работу над проектом; но затем все начало меняться. Люди присылали ему деньги для продолжения работы, а Америка предложила опубликовать книгу. Позднее ему удалось опубликовать еще несколько книг, и последовали предложения сделать фильм о его жизни, с Сэром Энтони Хопкинсом в главной роли.

Бесспорно, мы не привели все технические детали функционирования его установки. Мы поощряем читателей, поддержать работу профессора Серла посещением его официального сайта и приобретением материалов для чтения, которые сейчас предлагает его группа. При надлежащем финансировании, ожидаемые результаты появятся скорее, а общественности будет представлен проект для коммерческого использования.

И вновь, финансовое разорение и утеря всех рабочих прототипов отвечают за то, почему за последние годы никто ничего не слышал о левитирующем диске Серла в средствах массовой информации. На официальном сайте Серла все еще существует проект сбора средств для финансирования строительства другой установки. Однако летом 2000 года, русской группе удалось независимо подтвердить Эффект Серла в своей собственной экспериментальной версии. Они не создавали машину для подъема над землей, но, тем не менее, им удалось “поднять” ее так высоко, как только можно, и зарегистрировать значительный антигравитационный эффект. В следующей главе мы рассмотрим все более детально, ибо оно ведет к некоторым поразительным откровениям. Поэтому, если скептик попытается принизить работу профессора Серла, то она была повторена группой профессиональных ученых. И вновь, причина, почему вы ничего не слышали об этом раньше, кроется в том, что все происходило вне зонтика западных средств массовой информации.

Изучив информацию двух предыдущих глав, мы приходим к пониманию того, что аномальные, устраняющие гравитацию поведения происходят за счет естественной способности всех объектов использовать невидимый “имплицитный порядок” потока эфирной энергии, момент за моментом сотворяющего все “эксплицитные порядки” материи, которые мы знаем.

В предыдущей главе мы определили магнетизм как направленный поток магнитной энергии, а вращение - еще один способ создания направленного потока. Таким образом, когда силы магнетизма объединяются с вращением, эфирный поток может использоваться более целенаправленно, чем при работе с каждым из них по отдельности. Эфирные потоки могут фокусироваться в любом желаемом направлении, а окружающая материя последует за ними. Если вы пользуетесь этими потоками для противостояния направленному вниз потоку гравитации, вы можете уменьшить гравитационную массу, если не избавиться от нее совсем.

В следующей главе, с помощью поведения левитирующего диска Серла, мы будем обсуждать логическое развитие этих доводов. Почему при запуске этой системы создается сияющий свет? Прослеживается ли связь с необъяснимым и поныне феноменом “шаровой молнии”? Мы увидим, что понимание феномена “сияющего магнетизма” дает жизненный ключ к расшифровке скрытой структуры Вселенной. Многие теоретики прошлого и будущего продолжают открывать информацию и относят ее к гармоническим и энергетическим свойствам сферы, используя термин “сферические гармоники”. Бесспорно, можно показать, что Общая Теория Поля должна включать сферические гармоники; это единственная система, позволяющая синтезировать различные наблюдаемые силы, такие как гравитация, магнетизм и электростатика. Любой магнит любого вида будет автоматически создавать вокруг себя сферическое поле. И давайте не забывать, что “искривленное” пространство вокруг Земли, образованное ее гравитацией, тоже должно иметь сферическую форму. А как мы уже установили раньше, сфера - это Единство вибраций для всех других форм трехмерной геометрии, которые мы будем рассматривать.

Затем, в главе 9, мы увидим, что существуют более простые способы создания антигравитации посредством чистых звуковых резонансов. Есть основание полагать, что если объект привести к совершенному гармоническому резонансу, можно значительно ослабить сопротивление нисходящему эфирному потоку гравитации и создать антигравитационный эффект.

6.1 Хидео Хаясака и его коллеги из Университета Тохоку, совместно с многонациональной компанией Мацусита, посредством падения вращающегося гироскопа, обнаружили слабое, но измеряемое 1:7000 уменьшение гравитации. В случае д-ра Брюса Де Пальмы, две сферы катапультировались по одной и той же траектории, одна вращающаяся, другая - стационарная. Вращающаяся сфера продемонстрировала разные гравитационные и энергетические отличия, по сравнению с не вращающейся. Это показывает, что простое вращение объекта уменьшает его наблюдаемую массу.

6.2 Силовая Машина д-ра Брюса Де Пальмы продемонстрировала эффект приблизительно в сто раз более мощный, чем ослабление гравитации 1:7000 в японском эксперименте. Этот эффект создавался вращением и “силовой прецессией”.

6.3 Данные Сэнди Кидда и Глена Тернера показывают, что силу “прецессии” можно использовать в разнообразных тяговых и антигравитационных установках, причем с весьма значимым эффектом.

6.4 Д-р Юджин Подклетнов открыл антигравитационный эффект над быстро вращающимся диском из сверхпроводимой керамики, подвешенным в магнитном поле трех электрических катушек. Вся установка помещалась в низкотемпературный сосуд, называемый криостатом. Информация просочилась в средства массовой информации, но была быстро пресечена и проигнорирована, благодаря крайним политическим силам, препятствовавшим этим открытиям.

6.5 Сила, известная как “левитация”, испускается из Земли одновременно с нисходящей в нее гравитацией. Обычно нисходящая сила сильнее, чем восходящая, и взаимоотношение между ними мы назвали “гравитационной постоянной”.

6.6 Левитирующий диск Серла продемонстрировал полное преодоление силы гравитации. Для создания эффекта профессор Джон Серл использовал ряд сделанных на заказ магнитных цилиндрических валов, вращающихся в загнездованных магнитных кольцах.

6.6.1 Будучи запущен, левитирующий диск Серла поднялся на высоту 15 метров над землей и завис, в то время как скорость его вращения продолжала нарастать. Пока это происходило, сами по себе спонтанно включились все радиоприемники. Вокруг установки виднелось розоватое свечение ионизированных газов.

6.6.2 В присутствии телекамеры левитирующий диск не поднялся! Позже профессор Серл понял, что это произошло из-за электромагнитного поля камеры. С помощью этого открытия, ему удалось разработать электромагнитную контролирующую систему, позволяющую управлять диском во время его движения в пространстве.

6.6.3 Левитирующий диск обладал увеличивающимся самоподдерживающим энергетическим потоком, проходящим по нему, когда он достигал определенной скорости вращения.

6.6.4 Часть окружающей земли попала в сферическую “нейтральную зону”, формирующуюся вокруг диска, и была захвачена гравитационным полем установки, когда она отрывалась от земли.

6.6.5 К 1968 году установка Серла была готова для коммерческого использования, но он потерпел полную неудачу в ее коммерческом применении. В 1983 году его посадили в тюрьму на 10 месяцев за «воровство электричества” из общей сети. Затем “загадочный” пожар уничтожил все экспериментальные данные и все созданные им прототипы, от него ушла жена. К 1990 году он был очень подавлен, но затем получил финансовую поддержку, предложение публикации книг и создание фильма, который так и не был снят.

6.7 Летом 2000 года группа Рощина/Година в России смогла повторить результаты профессора Серла. Более детально это будет рассматриваться в следующей главе и подведет к научному обоснованию всей картины.

6.8 В следующей главе мы будем обсуждать сферические свойства “сияющего магнетизма” и рассматривать ясное свидетельство его существования в природе.

Official Website of “The Searl Effect”

Glen Turner “Gyroscopes as Propulsion Devices”

Все, что вы хотите знать о гироскопах, и как их можно использовать для создания тяги. Полный список патентов, которые можно загрузить, и множество иллюстраций и статей.

Sandy Kidds’s Gyroscopic Levitation Device:

Здесь д-р Гарольд Аспден комментирует установку Кидда, также упоминается сайт Глена Тернера.

Bruce LePalma’s Main Website:

Вся документация исследований Брюса Де Пальмы, включая рисунки и описания Эксперимента “Вращающийся Шар”, Н-Машины и Силовой Машины. Также приводятся ссылки на Парамахансу Тевари, работавшего с аналогичными идеями на очень продвинутом теоретико-математическом уровне.

Institute for New Energy :

Многие считают этот сайт мастер-сайтом для изучения холодного термоядерного синтеза, двигателей свободной энергии эфира, антигравитационной тяги и всех относящихся к этому тем.

Keely Net Alternative Enegry - Master Website:

Этот сайт загружен информацией о теории эфира и ее применении к свободной энергии и антигравитации. Содержит теории гармонического эфира физика 19 века Джона Кили.

Theories of the Aether Website:

Замечательный источник для тех, кто проводит конкретные исследования в области эфира. Множество различных статей разных уровней сложности. Между ними существует общность, что мы и использовали в этой книге.

Leading Edge Research Alternative Enegry Technology:

Этот сайт - еще один обширный список ссылок, многие из которых уже указаны выше. Для нашего исследования в этой области, ценность их бесспорна.

Oil City Research Page:

Набор интересных новостей об эфире от группы исследователей ископаемого топлива, не побоявшихся заглянуть в концепции новой энергии. Содержит самую последнюю версию работы Занг Чен Бина по “Общей Теории Вселенной ”.

CSETI Additional Position Papers:

Наряду с другими вещами, содержит небольшой раздел ссылок на альтернативные/подавляемые технологии.

Примечания:

2 От английского слова creation - творение, сотворение

22 http://nlo.pizdec.net/articles/searl.htm

Относительно экспериментов физика и изобретателя Владимира Леонова, разрабатывающего антигравитационный аппарат, возникло много споров. Сторонники верят в новый научный прорыв, а противники считают работы учёного псевдонаукой. Кто прав и какие исследования учёного стали предметом горячих дискуссий?

Соперничество теорий

В современной физике соперничают две принципиально отличных друг от друга научных теории, которые не связаны между собой. Эти два направления дают работу большому количеству учёных с двух сторон: общая теория относительности, которую предложил Эйнштейн, и Стандартная модель с теорией Суперобъединения. Последняя стала базой, с помощью которой был разработан двигатель Леонова, по мнению многих являющийся частью фантастики. Сам физик считает, что в науке не должно быть двоевластия, а сама она едина. Исходя из этого, с объективной точки зрения, одно из научных направлений ошибочно.

Естественно, что ортодоксы физики отвергнут Стандартную модель, которая не может вписаться в теорию относительности. Тем более, если взамен Стандартной взята упомянутая выше теория, благодаря которой разработан двигатель Леонова, способный ускоряться за счёт внутренних сил и преодолевать гравитацию. Физик утверждает, что в будущем такие квантовые двигатели дадут возможность человечеству достигнуть Марса. А главное - это то, что время полёта к нему займёт всего сорок два часа.

Нулевой элемент

Теория Суперобъединения рассматривает электромагнетизм, гравитацию и ядерные силы с единой позиции. Она объединяет квантовую и теорию относительности. Если признать истинной новую научную концепцию и разработанный двигатель Леонова, то наука России становится лидером в ядерной области фундаментальных исследований. Русский физик Леонов теоретически и экспериментальным путём доказал, что нулевой элемент таблицы Дмитрия Менделеева существует. Так это или нет, пока ещё точно не установлено, однако определённые научные выкладки учёный Леонов предоставляет на обсуждении научного сообщества.

Физик, утверждающий, что его эксперименты и названный по его фамилии квантовый двигатель Леонова истинны, написал статью для Российского атомного сообщества. В ней идёт речь о главном вопросе атомной энергетики - энерговыделении при дефекте массы атомного ядра. Относительно нулевого элемента Леонов утверждает, что сам Дмитрий Менделеев предполагал его наличие как первородной материи, входящей в состав атома. Менделеев в своей таблице отвёл нулевую группу и ряд, расположив там ещё и инертные газы. Последующие поколения учёных посчитали такое расположение за ошибку, убрали нулевую группу и ряд, а инертные газа переместили. Теперь они располагаются в восьмой группе.

Квантовое временное пространство

До сих пор фундаментальные науки, использующие законы физики, не признавали наличие эфира. Традиционные представления о природе космического вакуума такой элемент, как эфир, отвергли еще в прошлом столетии. Однако физик Леонов не говорит о наличии его как некой субстанции. Он ставит вопрос о существовании электромагнитной невесомой материи. Другими словами, он говорит о квантовом пространстве-времени, по своим характеристикам напоминающем сверхупругий кристалл. Нашу Вселенную физик представляет в виде квазикристалла. А мы, человечество, живём внутри этого кристалла в электромагнитной Вселенной.

Квантон и Кваркон

Леонов скорее не отвергает, а расширяет границы, которые имеют сегодня фундаментальные науки в области квантовых законов. Он доказывает существование нулевого элемента в виде квантона, который плотно заполняет нашу Вселенную и создаёт четырехмерное квантованное временное пространство. Эта частица положена в основу теории Суперобъединения. Интересно и то, что физик говорит не о единственной частичке нулевого элемента, а о двух первородных безмассовых частичках: квантоне (-е, +е, -g, +g) и кварконе (-е, +е), которые символически объединяются в единый нулевой элемент кварконий - своеобразный энергетический крест.

Учёный или фантаст?

Безусловно, такая теория даёт повод многим считать учёного фантастом. Такое понимание строения Вселенной для большинства противоречит здравому смыслу. Но физик Владимир Леонов не отступает и готовится к новым экспериментальным исследованиям. На вопрос: «Как можно жить внутри кристалла?» - он говорит, что внутри компьютерного процессора с кристаллической структурой живут и двигаются электроны, выполняющие сложнейшие математические действия. Это так называемые мозги компьютера. Наша Вселенная - тоже гигантский компьютер, внутри которого мы и живём.

Безусловно, идея, которую выдвигает Владимир Леонов, вызывает споры, критику и даже насмешки. Но учёный делает акцент на то, что нам всем необходимо признать такую теорию, чтобы не делать глупостей в дальнейшем и развиваться. Тогда будущее может для человечества представиться в очень выгодном и интересном свете. Леонов считает себя проповедником теории Космизма, частью которой считали себя и великие русские ученые Менделеев, Вернадский, Циолковский, Чижевский, Лосев, Флоренский, В. Бехтерев и Бехтерева Н., а также многие другие менее известные личности.

Двигатель новой эры

Созданный в 2009 году антигравитационный двигатель Леонова имеет горизонтальную тягу в пятьдесят килограмм силы в импульсе. У него отсутствует привод на колёса, но за счёт внутренних сил он передвигается горизонтально. Оппозиция утверждает, что в невесомости этот аппарат работать не будет, так как пока это происходит за счёт трения подшипников.

В 2014 году антигравитационный двигатель Леонова прошёл стендовые испытания. Учёный его значительно усовершенствовал. Был убран так называемый «подшипниковый фактор», и квантовый двигатель позволил аппарату массой в пятьдесят четыре килограмма, взлетать вертикально. Потребляемая электрическая мощность при этом составила 1 кВт, а импульс вертикальной тяги - от пятисот до семисот килограмм силы (кгс). Испытания подтвердили: теория Суперобъединения работает. Аппарат взлетает с ускорением 10-12 (g).

Характеристики тяги

Сравнивая характеристики ракетного и квантового двигателя, можно увидеть, что тяга мощности у квантового на один киловатт мощности составляет пять тысяч Ньютон в импульсе, а у ракетного - соответственно один Ньютон. Квантовый двигатель подпитывается электроэнергией. Он не греет атмосферу и космическое пространство продуктами сгорания. Правда, при непрерывном режиме работы характеристики тяги у квантового двигателя будут уменьшаться.

Сторонники Леонова считают, что теория Суперобъединения может сделать великий прорыв в физической науке, а разработки по квантовому двигателю - революцию в двигателестроении.

Предел

Современные реактивные двигатели достигли предела в техническом смысле. Пятьдесят лет учёных трудов над увеличением временного импульса их работы дали результат улучшения всего в два раза: с 220 секунд (Фау-2) до 450 секунд (Протон). Квантовые двигатели имеют импульс работы не на секунды, а на годы. Если ракета массой пять тонн несёт полезного груза на пять процентов, то с квантовым двигателем полезная нагрузка составит девятьсот процентов!

Прорыв

Если представить, что Владимира Леонова - это окно в будущее межпланетных космических кораблей, то будущего сможет развить скорость до тысячи километров за секунду. Для сравнения: сегодня скорость ракеты составляет около восемнадцати километров за секунду! При этом такой аппарат будет иметь длительный импульс тяги и сможет двигаться с ускорением. Поэтому речь идёт о полёте на Марс за сорок два часа!

НТП

Как знать - ведь многое, что казалось когда-то фантастикой, сегодня реальность, причём обыденная: видеосвязь, лазеры, компьютеры и т. п. Практически каждое достижение научно-технического прогресса когда-то казались выдумкой, а многие научные теории даже подвергались гонению. Это, конечно, не означает, что работы физика Леонова истинны, но допускает вероятность того, что учёный прав.

Холодный ядерный синтез

Что касается источника энергии, то физик предлагает перспективный ХЯС (реактор холодного Итальянский инженер Андреа Росси предложил схему такого источника, работающего на никеле, энергоотдача которого в ядерном цикле выше химического в миллион раз. Первостепенной задачей, конечно, стоит создание универсального двигателя, работающего одинаково в атмосферных условиях, космосе и на земле. Только принцип работы двигателя Леонова, т. е. квантовый, может удовлетворить таким требованиям.

Новые возможности

Установка такого двигателя на самолёты позволить увеличить высоту до 50-100 километров. На такой высоте сопротивление на порядки ниже, расход топлива снижается, и самолёт сможет лететь по инерции. Фантастика, но при таком двигателе самолёт сможет летать годами без дозаправки, а время полёта уменьшится от десяти часов до одного!

Сегодня много написано про то, что Россия испытала антигравитационный двигатель Леонова, что мы на пороге новой технологической эры двигателестроения и т. п. Также многое сказано в сторону отрицания разработок Леонова, который говорит о том, что фундаментальная теория Суперобъединения не фантастика. Она определяет физику, работающую на новых принципах - реакторов холодного и квантового двигателя.

При установке на автомобили квантового двигателя, в трансмиссии больше не будет нужды. Тягу обеспечит двигатель (квантовый). Колёса у такой машины буксовать не будут. Одного килограмма никеля хватит для заправки на десять миллионов километров без необходимости дозаправляться. Другими словами, это путь, равный двадцати пяти расстояниям до Луны. Срок службы такого автомобиля достигнет от пятидесяти до ста лет. При таком двигателе летающие автомобили, как в фильме «Пятый элемент», станут реальностью.

По словам Леонова, все просто: массы как категории, изолированной от квантованного временного пространства, в природе не существует. Масса - это сгусток энергии деформированного пространства. Именно его мы принимаем за массу частицы. А в физике элементарных частиц массу килограммами не исчисляют. Она измеряется в электрон-вольтах (эВ) и в Джоулях - единицах энергии.

Борьба с лженаукой

Какие бы доводы ни приводились в пользу или для критики теории физика-экспериментатора, но только время сможет показать: антигравитационный двигатель Леонова - правда или ложь, реальность или фантастика. Ещё немного времени, и транснациональные компании, перебивая друг друга, начнут осваивать новейшие технологии по производству квантовых двигателей и их использованию в автомобильном производстве, в летательных аппаратах и реакторах.

Сырьевая экономика шатка и зависит от запасов. У всего мира, и у России в частности, нет выбора - необходимо развиваться. Но РАН (Российская академия наук), по словам Леонова, является главным препятствием. Дело в том, что РАН объявила работы в области холодного ядерного синтеза и антигравитации псевдонаучными. В то же время США, Китай ведут работы по разработке квантового двигателя, а реактор ХЯС первым запустил итальянец Андреа Росси. И он не делал из этого особого секрета. Александр Пархомов повторил работы по реактору холодного ядерного синтеза в России.

РАН объявила борьбу с колдунами, лжецелителями и лжеучёными. Созданная специальная комиссия разгромила группу, занимающуюся холодным ядерным синтезом. Учёные-энтузиасты вынуждены были уйти в подполье. В НИИ космических систем был отправлен в отставку генерал Валерий Меньшиков, который одним из первых занимался аппаратами искусственного тяготения. Все эти действия только затягивают время. Ведь прогресс не остановить - это очевидно!

По словам Леонова, проблемы и квантовой гравитации реально решить в рамках теории Суперобъединения. Это и есть та новая физика, которая сделает прорыв в будущих технологиях. А бозон Хиггса, по мнению учёного-экспериментатора, - это крупная антинаучная фальсификация. И пока в России тормозят развитие работ в области квантового двигателя и холодного ядерного синтеза, американцы с Китаем активно ведут исследования в этих областях.

Вероятно, России стоит на пороге новых открытий, которые выведут её в мировые лидеры. Работы Владимира Леонова по антигравитационному двигателю взорвали интернет после публикации. Итак, только время покажет, кто был прав. А нам остаётся надеяться, что долго ждать не придётся, и новые фантастические автомобили, самолёты и космические корабли в скором времени станут реальностью.

Гравитационные диски Серла.

В 1946 году проф. Джон Серл, Великобритания, сделал фундаментальное открытие в области природы магнетизма. Работая в Mortimer, Borkshire, он обнаружил, что при изготовлении постоянных магнитов на основе ферритов, добавление в намагничивающее поле небольшой компоненты переменного тока, в пределах 100мА, с частотой 10МГц, магниты приобретают совершенно новые свойства /24/. В экспериментах Серла было показано, что если магниты в виде роликов, изготовленные по новой технологии, расположить вокруг внешней стороны кольцевого магнита, то при определенном количестве роликов, они приходят в самостоятельное движение вокруг кольцевого магнита. Придя в движение, ролики увеличивают скорость до наступления динамического равновесия. Также было обнаружено, что при вращении магнитных роликов устройство создает электростатическую разность потенциалов, вектор которой направлен по радиусу от роликов к кольцевому магниту. При этом неподвижное кольцо заряжается положительно, а ролики – отрицательно. Взаимодействие центробежной силы и магнитов создает постоянный зазор между движущимися роликами и кольцом, в результате чего отсутствует механический и гальванический контакт между кольцом и роликами.

Дополнив конструкцию неподвижным электромагнитом, Серл получил генератор тока мощностью около 500 ватт. Внешний вид наиболее простой конструкции электрического генератора Серла показан на рисунке 5.

В 1952 году Серл изготовил устройство с несколькими концентрически расположенными кольцами, между которыми размещались ролики. Это стройство диаметром в 1м развивало потенциал равный 1,000,000 вольт, что сопровождалось потрескиванием и запахом озона. Конструкция этого генератора приведена на рисунке 6.

Вокруг первого (малого) кольца установлено 10 роликов, 25 у следующего кольца и 35 вокруг внешнего кольца. На внешнем кольце, над торцами роликов установлены электромагнитные преобразователи статического потенциала в напряжение постоянного тока. Такой генератор производит 15кВт мощности при устойчивой работе. Исследования эффекта Серла показывают, что когда магнитные ролики находятся вблизи магнитного кольца, резонансное состояние магнитного поля оттягивает электроны и ионы и, ускоряя их в зазоре между роликами и кольцом, создает высокое статическое напряжение с разноименными зарядами на неподвижном кольце и вращающихся вокруг него роликах. Большую мощность на выходе такого генератора получают при легировании магнитного материала неодимом – редкоземельным металлом, который дает избыточные электроны. В 1999 году компания “SISRC Ltd”, в которую входят дочерние фирмы в Германии, Швеции, Австралии и Новой Зеландии сообщила о завершении обширной программы по модернизации генератора Серла, это позволило упростить конструкцию. Специалистами компании было отмечено, что ключевую роль в эффекте получения электрической энергии с помощью Генератора Серла играют открытия в области преобразования энергии вакуумного состояния /24/.

Однако основное открытие заключалось в том, что при достижении указанной разности потенциалов и максимальной скорости роликов в режиме динамического равновесия, устройство поднимается вверх. Анализ электромагнитных явлений в устройстве Серла показал, что взаимодействие электрического поля большой напряженности вектор которого, в частном случае, направлен по радиусу к пульсирующему магнитному полю, создает собственное гравитационное поле компенсирующее вес самого устройства. Кроме этого, генераторы Серла могут быть использованы в качестве источников высокого напряжения в дисках Брауна.

C 1952 года Серл приступил к изготовлению устройств в виде дисков диаметром 10м. В 50-х годах публикации о дальнейших работах Серла прекратились. Однако в 1970 году стала известна важная особенность магнитов Серла: характеристики магнитов могут временно измениться при воздействии на них внешнего постоянного магнитного поля. При снятии внешнего поля характеристики магнитов восстанавливаются. Кроме этого, стало известно о проведении экспериментов по замене феррита на магнитную керамику. Таким образом, в начале 70-х годов в результате многочисленных экспериментов и технических модернизаций стало очевидным, что диски Серла могут использоваться в качестве источника электрической энергии, основного агрегата гравитационного двигателя для летательных аппаратов или комбинации этих технических направлений.

Исследования эффекта Серла проведенные в России В.Я.Косыевым /25/ показали:

Механическая энергия вращающихся постоянных магнитов преобразуется в электрическую энергию в соответствии с величиной гравитационного потенциала, созданного всеми массами в локальном объеме пространства.

Перемещение магнитных роликов в собственном электрическом поле преобразователя приводит к образованию вторичного гравитационного поля в соответствии с величиной электрического потенциала.

С увеличением скорости вращения ротора (системы магнитных роликов) увеличивается напряженность электрического поля и, как следствие, увеличивается вторичное гравитационное поле, способное уменьшить или аннулировать вес конструкции.

Если энергия электрического поля не затрачивается на электрические разряды или нагрев конструкции наведенными токами, то значительная часть механической энергии проявляется в виде антигравитационного эффекта.

Самопроизвольный разгон магнитной системы связан с одновременным присутствием в локальной области пространства электрического, магнитного и гравитационного полей.

Со стороны магнитного поля действует сила Лоренца, как на движущиеся электрические заряды, так и на гравитационно заряженные тела.

Так как сама конструкция электрически нейтральна, то сила Лоренца действует только на гравитационно заряженные ролики. Направление силы Лоренца перпендикулярно направлению магнитного поля и направлению движения магнитных роликов. Если бы цилиндрические ролики вращались на одном месте, то сила Лоренца была бы направлена к оси вращения, не сообщала бы им дополнительного ускорения.

Магнитные ролики совершают кроме вращательного еще и поступательное движение вокруг магнитного кольца, так что каждая точка их поверхности перемещается по циклоиде, поэтому сила Лоренца имеет две составляющие: к центру цилиндрического ролика и вдоль направления их движения.

Величина силы Лоренца зависит от электрического потенциала, напряженности магнитного поля, массы роликов и скорости их движения.

Электрический потенциал в свою очередь зависит от скорости вращения системы роликов вокруг неподвижного кольца. Таким образом, в итоге сила Лоренца зависит от скорости по квадратичному закону.

Электроны, ускоряемые тороидальным электрическим полем большой напряженности, ионизируют газ в окружающем пространстве, вызывая его свечение /25/.

В настоящее время ведутся работы по использованию композитных материалов и многослойных магнитных структур с целью значительного увеличения выходной мощности генераторов Серла. Необходимо отметить, что достигнутый уровень высокого напряжения, полученный при использовании генератора Серла, достаточен для применения его в качестве источника напряжения в летающих дисках Брауна.

Электрогравитация и объединенная теория поля.

Джерри Э.Бэйльз, Физический Институт США, исследуя взаимодействия НЛО с окружающей средой, техногенными и биологическими объектами, пришел к выводу, что теория Брауна может быть существенно дополнена. Учитывая результаты практической реализации теории электрогравитации Брауна, Бэйльз предложил теорию взаимодействия сильных электромагнитных и электрических полей, в результате которого создается управляемый вектор гравитационной силы. Хотя такой подход является не новым, теория Бэйльза отличается рассмотрением проблемы с точки зрения единой теории поля и квантовой механики. Его теория была представлена им в НАСА на конференции в феврале 2003 года /26/.

Не рассматривая математический аппарат исследования квантовых взаимодействий полей и состояний элементарных частиц, ограничимся основными положениями теории, поясняющими принцип движения НЛО. Эти положения являются следствием рассмотрения квантовых и электродинамических условий, в которых вся конструкция НЛО и его энергетическое поле являются одновременно гравитационным двигателем и средством перемещения в пространстве. НЛО, окруженный микроволновым полем, представляет собой единичный квантовый потенциал подобный энергетическому потенциалу электрона. Если существуют условия внешнего энергетического воздействия, при котором создается разность энергетических уровней, электрон может “туннелировать” через энергетический барьер в другую точку пространства. Такое перемещение мгновенно. Эта особенность квантового состояния электрона была открыта Дэвидом Бохмом после того, как он решил волновое уравнение Шредингера для квантового энергетического потенциала, который представляет саму энергию электрона.

Физика, связанная с квантовым потенциалом Дэвида Бохма позволила расширить понятие квантовой энергии и механики тяготения. Одним из основных положений теории Бэйльза, является определение – энергетическое пространство является источником квантового потенциала Бохма. Объединенная Полевая Теория Бэйльза позволила ему составить новое гравитационное уравнение, которое выражает механику векторного магнитного потенциала. Уравнение, представленное на фигуре 2, включает векторный магнитный потенциал и новую квантовую константу взаимодействия.

Утверждение, что квантовая частица типа электрона по своей сути является стоячей волной, легло в основу рассмотрения системы движения НЛО с позиций волновой теории с учетом конструктивных особенностей и параметров электромагнитного излучения НЛО полученных в прямых измерениях. Исходя из того, что квантовые и макроэлектронные уравнения подобны, появляется возможность осуществить движение макроквантового объекта, изменяя фазу или волновую функцию квантовой стоячей волны относительно связанной электрической стоячей волны в сильном электрическом поле объекта.

Таким образом, НЛО, в квантовом смысле, подобен электрону, что дает ему возможность осуществлять мгновенные перемещения (скачки) в пространстве, как это делает электрон при прохождении энергетического барьера методом “туннелирования”. Дальность скачка НЛО из своего энергетического пространства в любую точку обычного (окружающего) пространства определяется величиной мгновенного фазового превращения между двумя указанными стоячими волнами, что приводит к резкому, но управляемому, изменению энергии электромагнитного поля. Говоря об энергетическом пространстве НЛО, надо иметь в виду, что источником энергии может быть энергия колебаний частиц вакуума, преобразованная в другую, более удобную форму электрической энергии. В неподвижном положении силовое поле вокруг НЛО – диска симметрично и имеет форму тора. При создании локальной асимметрии поля, НЛО движется в сторону его возмущения. На рисунке 7 приведена схема НЛО, на которой указаны функциональные элементы конструкции.

Рис.7. Функциональные элементы конструкции НЛО.

1. 
   Отсек системы фазовой и групповой генерации стоячих волн.
2. 
   Плоские волноводы.
3. 
   Жилые и функциональные отсеки.
4. 
   Устройство для удаления коронного разряда.
5. 
   Высокое кольцо диэлектрика.
6. 
   Выходы волноводов.

Рассматривая реальные возможности копирования аппаратов типа НЛО, Джерри Бэйльз предложил использовать водородный атомный реактор в качестве источника энергии. В 1998 году такое решение, с технологической точки зрения, вполне могло быть реализовано.

Информация за порогом секретности.

В США, самолет В-2 стал первым серийным аппаратом, использующим антигравитационную технологию. Особенностью бомбардировщика В-2 является большая площадь горизонтальной поверхности самолета имеющего вид треугольника. Эта особенность обеспечивает максимальную антигравитационную подъемную силу. В свое время, Браун показал, что хотя форма диска является наиболее оптимальной, она не обязательна. С такой же высокой эффективностью летают аппараты треугольной, квадратной или ромбовидной формы. Дальнейшее развитие антигравитационной технологии зависит от успехов в разработке более новых диэлектриков чем высокоплотная металлокерамика RAM . Из источников близких к корпорации Northrop – изготовителю антигравитационных аппаратов, а так же из публикации в “Aviation Week”от 9 марта 1992 известно, что в настоящее время уже существует новый диэлектрик, способный работать при напряжении 15млн.вольт.

В 1993 году доктор Ла Виолетт подготовил доклад /27,28,29/, в котором бомбардировщик Б-2 обсуждается с точки зрения применения в нем системы электрогравитации. Оказывается, этот самолет использует усовершенствованную форму антигравитационных принципов, впервые описанных Т. Брауном. Подтверждение этому тезису имеется в журнале “Эвиейшн Уик энд Спэйс Текнолоджи” (март 1992), который сообщил, что бомбардировщик Б-2 электростатически заряжает переднюю кромку крыла и выхлопной поток. Информацию подтвердил Боб Ишслер, специалист НАСА. В полете, перед самолетом движется положительно заряженная область, в то же время, ионизированная струя выхлопа реактивных двигателей создает отрицательно заряженную область позади самолета. В этом случае реализуется некая модификация эффекта Брауна, имеющая неоспоримые преимущества в сравнении с обычной схемой полета реактивного самолета.

Б. Ишслер публично сделал подобное утверждение в 1990 году. Эти сведения дополняют информацию о том, что существуют крупные разработки в области антигравитации, которые применяются в военной авиации. Внешний вид самолета Б-2, ВВС США, показан на рисунке 8.

Рис.8. Внешний вид самолета Б-2.

Из заключительной части доклада Ла Виолетта: “Индустрия коммерческих авиалиний может получить грандиозные выгоды от такой технологии. Она не только в значительной степени увеличит эффективность расхода топлива на реактивных авиалайнерах, значительно увеличит скорость полета, но и, что самое важное, уменьшит время полета” /30/.

9 мая 2001 года общественная организация “Проект “Раскрытие” /31/ провела пресс-конференцию в Национальном Пресс-Клубе в Вашингтоне. Она представила более двух десятков свидетелей, в т.ч. отставных служащих сухопутных войск, ВМФ и ВВС, высокого чиновника Федерального авиационного агентства, работников различных разведывательных организаций, в т.ч. ЦРУ. Все они либо были свидетелями событий, связанных с НЛО, либо были осведомлены по роду деятельности правительства и промышленных корпораций в этой области. Они также выпустили информационный документ /32/ для журналистов и конгрессменов, а также книгу /33/, в которой собраны десятки свидетельств таких людей. Многие из них говорили о секретных программах, имеющих дело с технологиями антигравитации, энергией нулевых колебаний и разработкой репродукций инопланетных аппаратов (НЛО) в рамках американских “черных проектов”.

Дэн Моррис /34/, работал в ВВС, ныне в отставке. В течение многих лет участвовал во “внеземных проектах”. После ухода из ВВС его взяли работать в суперсекретную Национальную Разведывательную Организацию (НРО), где он работал над операциями, связанными с НЛО.

Он имел самый высокий уровень допуска к сверхсекретной информации.

“Существуют НЛО, как инопланетного происхождения, так и сделанные людьми. Таунсенд Браун был почти на самом верху вместе с немецкими учеными. Так что у нас была проблема. Наша задача была охранять Таунсенда Брауна, охранять его работы над секретами антигравитационного электромагнитного движения”. Затем, он описывает тип устройства энергии нулевых колебаний.

“Если у вас есть одно из таких устройств, около шестнадцати дюймов в длину, восемь дюймов в высоту, десять дюймов в ширину, вы можете больше не подключаться к местной электросети”. Эти устройства ничего не сжигают. Никакого загрязнения. Они никогда не сломаются, потому что в них нет движущихся частей. Движутся только электроны, в гравитационном и электромагнитном поле. При этом они вращаются в противоположных направлениях”.

“Д-р Б.” /35/ (имя скрыто, т.к. он еще работает в этой области) – ученый-инженер, который проработал в сверхсекретных проектах почти всю жизнь. В течение многих лет он напрямую работал или имел отношение к секретным проектам, связанными с антигравитацией, космическими лазерными системами сверхвысоких энергий и технологиями электромагнитного импульса.

“Фактически, я воспользовался возможностью, чтобы перейти в “Хьюз” на Малибу. У них там были весьма основательные антигравитационные проекты. Я хорошо знаком с деталями этих работ. Летающий диск имеет внутри маленький плутониевый реактор, который посредством преобразования дает огромную электрическую энергию. У нас также есть еще более передовая технология движения, это называется “виртуальное поле”, которое вызывает гидродинамические волны…”

Капитан Билл Юхаус /36/ прослужил 10 лет в морской пехоте пилотом

истребителя и четыре года на гражданской службе в ВВС на авиабазе Райт-Паттерсон как летчик-испытатель экзотического экспериментального аппарата. Затем, в течение следующих 30 лет, он работал на подрядчиков министерства обороны инженером по системам антигравитационного движения: на полетных симуляторах экзотических аппаратов и на реальных летающих дисках. “Думаю, что первый симулятор летающего диска был принят в эксплуатацию не ранее начала 60-х годов. Возможно, в 1962 или 1963

году. Причина, по которой я это говорю, такова, что симулятор фактически был не функционален где-то до 1958 года. Симулятор, который они использовали, был для инопланетного корабля, который у них имелся, этот 30-метровый объект разбился в Кингмене, штат Аризона, в 1953 или 1952 году”.

“Мы управляли им с помощью шести огромных конденсаторов, каждый из

них был заряжен напряжением миллион вольт, так что в этих конденсаторах было шесть миллионов вольт.”… “За последние 40 лет или около того, не считая симуляторов, я говорю о настоящих аппаратах, их было, наверное, две или три дюжины, а также различные размеры аппаратов нашей постройки”.

“А.Х.” /37/ работает в компании “Боинг Эйрспэйс”, собрал различную информацию от секретных групп, работающих над проектами, связанными с НЛО и внеземными цивилизациями, в правительстве, министерстве обороны и гражданских компаниях. У него есть друзья в АНБ, ЦРУ, НАСА, Лаборатории реактивных двигателей, Управлении военно-морской разведки, НРО, Зоне 51, ВВС, компаниях “Нортруп”, “Боинг” и других.

“Большая часть аппарата работает на принципах антигравитации и электрогравитации. Мы уже сейчас подошли к завершающей стадии в отношении антигравитации. Я думаю, что еще лет 15 и у нас будут автомобили, которые будут парить над землей, используя этот тип технологии. Мы работаем над этим уже сейчас в Зоне 51. Это одна из тем, над которой работает мой приятель в Зоне 51 с компанией “Нортруп”, он живет сейчас в г. Пахрамп, шт. Невада. Мы проводим полеты на антигравитационных автомобилях прямо сейчас в Зоне 51 и в штате Юта”.

Полковник Уильямс /38/ поступил на службу в ВВС в 1964 году и был пилотом спасательного вертолета во Вьетнаме. У него есть ученая степень по электротехнике, он возглавлял конструкторские проекты для Авиационного командования министерства обороны. Во время военной службы он знал о существовании сверхсекретного строения на авиабазе Нортон в Калифорнии.

“На авиабазе Нортон было строение, закрытое от посторонних глаз. Даже командование не знало, что там происходит. Тогда ходили слухи среди летчиков, что оно являлось секретным хранилищем для одного аппарата – НЛО”.

Марк Мак Кэндлиш /39/ – профессиональный иллюстратор аэрокосмической техники, он работал на многие ведущие аэрокосмические корпорации Соединенных Штатов. Его коллега был внутри строения на авиабазе Нортон, где он видел репродукции неземных аппаратов, которые были полностью функциональны и могли летать. Он утверждает, что США не только обладает рабочими аппаратами на антигравитационной тяге сейчас. Соединенные Штаты обладали ими в течение многих-многих лет. Они были разработаны в ходе исследований, в частности, внеземных аппаратов в последние пятьдесят лет. Близкий друг Брэд Соренсен рассказал ему о большом ангаре, в котором он был во время авиашоу на базе Нортон, 12 ноября 1988 года.

В этом ангаре он видел летающие тарелки. “Там были три летающие тарелки, парящие над полом. Никаких проводов, соединяющих с потолком, никаких посадочных опор. Они только парили, зависая над полом. Он говорил, что самый маленький объект имел отчасти форму колокола. Они все были идентичны по форме и пропорциям, только все три - разного размера. Была показана видеозапись, показывающая самый маленький из трех аппаратов, стоящий на земле в пустынной местности, предположительно на дне высохшего озера, какое-то место типа Зоны 51.

Этот аппарат сделал три небольших, но быстрых, прыгающих рывка, потом полетел прямо вверх, быстро набирая скорость, и в течение секунд полностью исчез из виду. При этом не было ни звука, ни звукового удара – ничего”.

“Этот аппарат представлял собой то, что они называли “репродукцией инопланетного аппарата”, ему также дали прозвище “Флакс-лайнер”. Данная система антигравитационного движения – эта летающая тарелка – была одной из трех находившихся в ангаре на авиабазе Нортон. Ее искусственная система обзора использовала тот же тип технологии, что и в системе наведения пулеметов на вертолете “Апачи”: если пилот хочет посмотреть, что у него за спиной, он может включить вид в этом направлении, а камеры работают попарно. У пилота есть маленький экран в лицевой части шлема, что дает ему альтернативный вид. Он также надевает специальные очки – фактически, вы можете уже сейчас реально купить систему 3-мерного обзора для вашей видеокамеры, и она будет делать то же самое, – и когда пилот смотрит вокруг, то наблюдает отличный 3-мерный вид всего, что находится снаружи, при этом нет никаких окон. Почему нет окон? Скорее всего, потому что используемые высокие напряжения, о которых мы говорим, составляют где-то от полумиллиона до миллиона вольт”. Брэд Соренсен рассказывал, что на демонстрации репродукций “трехзвездный генерал сказал, что эти аппараты способны развивать скорость света и даже превышать ее”.

Новая книга Ника Кука – “Охота за нулевой точкой” /40/ содержит некоторые из наиболее сильных доказательств серьезных усилий и успеха в антигравитационной технологии. Автор книги последние 15 лет был редактором журнала “Эвиейшн” и консультантом по аэрокосмической технике для издания “Джейнс Дефенс Уикли”, он потратил последние 10 лет для сбора информации для своей книги. Она включает исследования архивов нацистской Германии по антигравитационным технологиям, интервью с высокими чиновниками НАСА, Пентагона и секретных оборонных объектов. Он доказывает, что Америка “взломала” код гравитации и закрыла информацию на высочайшем уровне секретности. Причина в том, что антигравитация и связанные с ней технологии энергии нулевых колебаний предлагают миру потенциальную возможность в будущем получить неисчерпаемый и незагрязняющий источник энергии, поэтому информация удерживается из-за “гигантской экономической угрозы”. Его находки подкрепляют вышеупомянутые сообщения свидетелей в рамках Проекта “Раскрытие”.

Хотя Т. Браун информировал о большинстве своих открытий около полувека назад, другие экспериментаторы начали только недавно воспроизводить его работы и сообщать результаты в открытой литературе и в Интернете. Например, Дэвенпорт /41/ опубликовал результаты своих работ в 1995 году, подтвердив открытия Т. Брауна. Еще позднее, компания “Трансдиментал Текнолоджиз” /42/ в США и лаборатории Дж. Нодина /43/ во Франции опубликовали в Интернете диаграммы, видеозаписи и экспериментальные данные своих версий антигравитационных “лифтов”, основанных на развитии работ Брауна. Очевиден факт, что большая наука все еще нуждается в демонстрации принципов, которые уже демонстрировались более пятидесяти лет назад.

Был проведен еще целый ряд демонстраций “антигравитационных” феноменов учеными многих стран мира. Они включают работы бразильского профессора физики Фран де Акуино, а также демонстрацию некоторых устройств: электрогравитационный диск Сёрла, пьезоэлектрические эксперименты с силовым полем Вудварда.

Существование НЛО ставилось под сомнение, пока было не понятно, как летают эти экстравагантные “шляпы” или “тарелки”. Но вот сенсация: инженер – исследователь из Москвы Юрий КОЙНАШ раскрыл принцип движения НЛО, проверил его экспериментально на модели и предложил реальную конструкцию нетрадиционного летательного аппарата (НЛА).

Отныне неопознанные летающие объекты можно считать вполне опознанными. Если этих “тарелок” и не существует в природе, то мы, земляне, сами сможем их построить. И сказать: “Поехали!…”

Ох и хитры “братья по разуму”. Много лет маститые ученые по чьему-то заказу дружно опровергали само существование НЛО.
Мол, все свидетели ненормальные или шарлатаны, а фотографии сфальсифицированы. Но главный козырь скептиков был таков: невозможно летать на “тарелке” или в “шляпе”, у которой нет ни пропеллеров, ни турбины, ни даже захудалого реактивного двигателя. НЛО ничего не сжигают и не выбрасывают из себя, как же они отталкиваются от воздуха, воды или, что еще удивительнее, от вакуума?
— Первая догадка пришла ко мне в феврале 1992 года, когда я смотрел телепередачу “НЛО – необъявленный визит”, — рассказывает кандидат технических наук, сотрудник одного из военных институтов Юрий Койнаш. – В передаче демонстрировался заснятый НЛО тарелкообразной формы. Меня заинтересовало то, что угол у основания “тарелки” близок к 45 градусам. Как известно из физики, при таком угле наиболее эффективно разлагаются силы, действующие на наклонную поверхность. Например, ветер будет отлично толкать яхту вперед, когда он дует в парус, повернутый на 45 градусов. Этот угол широко известен и используется в нашей, земной технике. Естественно, его должны знать и создатели “летающих тарелок”.
Дело в том, что благодаря оптимальному углу атаки внутри тарелки создается тяговое усилие или движущая сила, которая многократно превосходит сопротивление воздуха или воды. А в вакууме, как известно, сопротивление равно нулю.
Итак, исследователь стал считать “тарелки” обычным транспортным средством, которое состоит из источника энергии, двигателя и движителя (классический пример: бензин, мотор, пропеллер). Первые две составляющие этого триединства мы, земляне, уже давно создали. Не хватает “мелочи” – мощного, надежного, экономичного, экологически чистого движителя, который мог бы работать в атмосфере, гидросфере и, самое главное, в космическом вакууме.
По мнению Юрия Алексеевича, легко проиллюстрировать, как создается подъемная сила. Надо нарисовать контур “тарелки” и закрыть рукой одну ее половину. Что мы увидим?
Получится знакомый с детства профиль крыла нашего земного самолета, только с увеличенным углом атаки. А как крыло создает подъемную силу, знает каждый школьник. Так значит, “тарелка” – это круговое крыло?
Юрий Алексеевич не сомневается в этом. Отличие лишь в том, что на крыло самолета действует поток частиц внешней среды, а на круговое крыло “тарелки” рабочее тело поступает изнутри. Так же, как у ракеты. Только у нее рабочее тело выбрасывается наружу, а у НЛА оно находится внутри корпуса и непрерывно создает подъемную силу.
Если жидкость вращается в конусообразном корпусе, то под действием центробежной силы она давит на его наклонную стенку и как бы пытается раздвинуть. Жидкость движется по стенке к основанию конуса и толкает его вверх. Величина этой подъемной силы зависит от плотности жидкости, угловой скорости вращения, радиуса корпуса и может достигать огромных значений при относительно малой массе жидкости. (Кстати, вместо жидкости можно использовать ионизированный воздух или электронный газ, вращая его электромагнитным полем с огромной скоростью.)
Подъемная сила толкает корпус движителя, а вместе с ним и весь аппарат. Но в отличие от яхты на “тарелку” действует не внешняя, а внутренняя сила, которую создает вращающаяся жидкость. Особенно большая тяга возникает при использовании ртути, которая более чем в 13 раз тяжелее воды. Наверное, не случайно современные исследователи находят ртуть в местах, вынужденных посадок НЛА. И похоже, что именно ее называли “серебристой жидкостью” в древнеиндийском эпосе, описывая “виманы”.
-Но ртуть очень тяжелая. Выходит, ваша “тарелка” будет иметь огромный вес?
-Вовсе нет. Слой жидкости может быть сантиметровым, а диаметр аппарата – десятки метров. Поэтому НЛА имеют ничтожную удельную массу. Их бешенные скорости, мгновенные остановки и повороты похожи на маневры воздушного шарика: ударишь по нему рукой – он мгновенно отлетит, а затем остановится. Так и “тарелка” бросается в сторону, когда в ней создается мощный силовой импульс от движителя.
Юрий Алексеевич вывел формулы для определения подъемной силы корпусов движителя разной формы (конус, параболоид и полусфера) и сделал расчеты на компьютере, насколько могут быть эффективными такие движители. Оказалось, что параболоид способен придать единице массы наибольшее ускорение. Причем оптимальное соотношение его высоты к радиусу составляет 1:1,15…
Тут некоторые читатели могут обвинить меня в разглашении ноу-хау, которое позволит его обладателям совершить рывок в научно – техническом прогрессе. Но дело в том, что этот рывок давно совершили строители НЛО. Измерив на известных фотографиях параметры “тарелок”, изобретатель с великим изумлением убедился, что они те самые, что показали его расчеты. Например, если раскрутить до 10 оборотов в секунду параболоид с ртутью высотой 1 метр, диаметром 2 метра, массой рабочей жидкости около 60 килограммов (при толщине слоя 1 сантиметр), то возникнет тяга до 4 тонн. Это позволит лететь с ускорением более 600 метров в секунду -–в 60 раз больше ускорения свободного падения. А наши современные ракеты развивают тягу в десятки раз меньшую. Поэтому если мы хотим догнать “братьев по разуму”, то должны, как говорится, сесть в свою “тарелку”.
-Космонавты летают максимум с шестикратным ускорением – больше опасно для жизни. Как же могут “зеленые” носиться с бешенными ускорениями, о которых рассказывают очевидцы?
-Право, не знаю. Но есть сведения о том, что у “инопланетян” тела маленькие, легкие, внутренних органов нет, кровообращение практически отсутствует. Они существуют, как растения. При такой конституции им не страшны и огромные ускорения. Известно, что тараканы в центрифуге легко переносят 300-кратные перегрузки.
“Тарелки” могут удалятся от планеты с любыми (даже минимальными) скоростями и ускорениями. Но в воздухе или под водой им порой приходится маневрировать очень резво, уходя от “подарков” в виде ракет или торпед, которые могут послать им любознательные земляне. Вот тогда “тарелки” развивают огромные скорости: в воздухе – более 70 километров в секунду, под водой – до 300 километров в час, это в десятки раз больше, чем у наших самолетов, и почти в 3 раза больше, чем у кораблей и субмарин. Дело в том, что, летая или плавая боком, “тарелка”, как фреза, разрезает воздушную или водную среду. За счет вращения ее слоев над и под “тарелкой” частицы воздуха или воды отбрасываются в стороны и аппарат движется как бы в “вакуумной капсуле”. А в космосе сопротивления среды вообще нет – вот они и летают там со скоростью более 200 километров в секунду.

Летающая… дрель

Раскусив эту “инопланетную хитрость”, Юрий Койнаш проверил ее на опыте. Он изготовил конусообразную крыльчатку центробежного насоса, закрытую сверху и снизу кожухами, плавно расширяющимися у основания. В вершине верхнего кожуха имелось отверстие для подачи воды. Изобретатель начал вращать эту “тарелку” с помощью дрели, которую держал в руке.
Когда через отверстие подавалась вода, крыльчатка начала тянуть за собой дрель и руку экспериментатора. Так были получены два важнейших результата: жидкость выбрасывалась из расширенной части корпуса в горизонтальном направлении, а не вниз, и в устройстве появлялась движущая сила. В корпусе крыльчатки не возникал обратный импульс силы, который мог бы помешать устройству двигаться вверх. Фактически получился центробежный реактивный движитель открытого типа с постоянной подачей жидкости в корпус и выбросом ее наружу.
В следующем опыте испытывалась модель закрытого движителя: цилиндрическая емкость с водой была помещена внутрь конической крыльчатки, скрепленной с электромотором и установленной на весах. Крыльчатка раскручивалась до 1400 оборотов в минуту. При этом на ее лопасти поступала вода из емкости и, вращаясь, создавала подъемную силу. Затем она перетекала в “поля шляпы” и оставалась там.
Жидкость в этой закрытой системе также не создавала обратного импульса. Весы, на которых стояло это устройство, показывали кратковременную “потерю веса”. А потом стрелка весов возвращалась в исходное положение.
Этот опыт проводился в лаборатории неоднократно и показал, что в данном случае не работает фундаментальный закон физики о сохранении количества движения в замкнутой системе. Раньше считали: как ни суетись внутри закрытого корпуса, как ни бейся о стены – его не сдвинешь, никуда не поедешь и не улетишь. Но оказалось, что для центробежных сил инерции этот закон не указ. Поэтому эксперименты Койнаша открыли путь к созданию безопорных движителей с непрерывной тягой.
Так был теоретически объяснен и экспериментально доказан принцип движения “неопознанных” объектов, которые с этого времени становятся опознанными.
По мнению Юрия Алексеевича, под водой летают “тарелки”, в корпусах которых циркулирует электропроводящая жидкость. Ее раскручивают вращающиеся электромагнитные поля большей мощности, которые электризуют поверхность аппарата и он начинает светиться, особенно сильно – вдоль потоков жидкости. Эти потоки как бы просвечиваются сквозь корпус, выдавая наблюдателям внутреннее устройство летающей (плавающей) тарелки.
При торможении вращающейся жидкости выделяется огромная механическая энергия, которую легко можно преобразовать в электрическую известными нам генераторами и подать ее на аккумуляторы или непосредственно на ведущий двигатель. Мощное торможение жидкости позволяет возвратить назад львиную часть энергии, которая тратится на вращение движителя.
Подобный эффект хорошо известен на Земле. Когда электропоезд поднимается в гору, энергия электродвигателя тратится на движение, а при скатывании с горки механическая энергия преобразуется в электрическую и возвращается обратно в сеть. Этот процесс называется рекуперацией энергии и широко используется на железнодорожном транспорте. А “тарелки” за счет рекуперации имеют огромный КПД: около 95-98 процентов.
-Эти расчеты и эксперименты позволили сделать четкий вывод, — говорит Юрий Койнаш, — “шляпа” или “тарелка” – это не что иное, как движитель НЛА, подобный гидродинамической муфте. Немного изменив ее и увеличив в размерах, мы получим источник той самой внутренней силы, который позволяет “тарелке” развивать огромные скорости и ускорения, делать фантастические маневры и летать на гигантские расстояния.
Универсальный транспорт
Но это лишь одна из многих областей, где может быть применен движитель Койнаша. Если снабдить такой “тарелкой” автомобиль, поставив ее вместо маховика в двигателе, то отпадет необходимость в ведущих колесах, коробке передач, сцеплении, карданном вале и так далее. “Тарелку” нужно направить вершиной вперед, и она будет тащить за собой автомобиль. При этом все колеса станут лишь опорными и управляющими. Машина с таким движителем спокойно будет ездить по любому бездорожью и даже по льду.
Аналогичная “тарелка”, установленная вершиной назад, станет служить надежным тормозом, эффективность которого не будет зависеть от состояния дороги (гололед, листопад, грязь).
Возможность рекуперации электроэнергии движителя открывает прямой путь к созданию эффективного электромобиля – давней мечте наших экологов и “зеленых”.
Для уменьшения трения между движителем и корпусом можно применить магнитные подушки или подвески, хорошо известные землянам. Трение при этом снизится практически до нуля, еще более повышая КПД установки. Кстати, во многих странах после полета НЛА на земле находили тонкие желеобразные нити. Изобретатель полагает, что это частицы смазки, служащей для герметизации соединения и выдавленные из него центробежной силой.
Можно уменьшить энергетические затраты и другим способом: сделать “шляпу” неподвижной, а под ней магнитным полем вращать электропроводящую жидкость (ту же ртуть). В таком аппарате вообще не будет трущихся частей.
В любом случае затраты энергии станут столь ничтожными, что можно будет лететь в дальний космос хоть на керосине, не говоря уже о ядерном топливе (1 грамм ядерного горючего эквивалентен 1,5 тонны нефти).
А вообще, зачем ездить или плавать? Давайте лучше летать! Это и приятнее, и удобнее, и быстрее. Не будем тратиться на дороги, мосты, рельсы, шпалы, корабли, порты, аэродромы и прочие атрибуты нашего земного транспорта. Ведь наконец-то мы создадим классический универсальный вид транспорта – НЛА, который способен перемещаться во всех околоземных средах: атмосфере, гидросфере и космическом вакууме.
Но самые грандиозные перспективы нетрадиционные летательные аппараты откроют перед космонавтикой.
Как известно, 95 процентов массы ракеты составляет топливо, которое бестолково выбрасывается нам на головы, загрязняя и так уже отравленную среду обитания. Эта конструкция абсолютно бесперспективна для дальних космических перелетов: топлива хватает лишь для того, чтобы за 10-15 минут вывести аппарат на орбиту Земли или швырнуть его в направлении другой планеты. Помните, как быстро свернулись “лунные” программы? А просто они невыгодны при таких движителях. Ведь килограмм лунной породы оказался дороже золота.
-Насколько я понял, ваш движитель создает столь мощную тягу и требует так мало энергии, что становится возможным доставить землян к дальним планетам Солнечной системы и даже к ближним звездам?
-Да, “тарелки” могут проникнуть в дальний космос, недоступный для ракет. Для этого не надо изобретать новые двигатели или источники энергии – достаточно увеличить эффективность старых, работающих с моим движителем. Ведь “братья по разуму”, по моим расчетам, могут прилетать к нам из дальних галактик на одной заправке. Но на Земле они ведут себя как истинные халявщики, бесплатно подпитываясь нашей энергией.
-Как это?
-Хорошо известный факт: “летающие тарелки” любят висеть над электрическими станциями или медленно летать вдоль линий электропередач.
-Они что – берут из них энергию?
-Конечно, ведь это элементарно. Вы сами можете стать таким же халявщиком: сделайте рамку из провода и вставьте в нее лампочку. Подойдите к линии высоковольтных передач, мощное электромагнитное поле вокруг проводов начнет генерировать ток в рамке (как в трансформаторе), и лампочка загорится. С помощью подобной рамки, а точнее, обмоток ротора электродвигателя НЛА так называемые “зеленые человечки” постоянно воруют у нас электроэнергию. При вращении электропроводной жидкости в даровом электромагнитном поле в самом движителе возникает ток. В этом случае мы получаем известную схему магнитогидродинамического генератора.
Халявщики Галактики?
Излюбленными местами зависания “тарелок” стали и районы сейсмической активности. Здесь во время подвижек скальных пород выделяются мощные потоки инфразвука. А его энергию можно переводить в электрическую и заряжать ею аккумуляторы.
Много звуковой энергии бывает и в местах сражений. Кроме того, там можно подпитаться и энергией теплового излучения. Поэтому “тарелки” часто видели во время первой и второй мировых войн, во Вьетнаме, Корее и в других воюющих странах.
НЛА заряжаются энергией инфракрасного и звукового излучения и в районах пожаров, извержений вулканов и так далее. Недаром там часто наблюдают зависшие “тарелки”. Они, как пауки, сосут энергию геологических катастроф и социальных потрясений, считает изобретатель.
-Но зачем им такое разнообразие видов энергии?
-Чтобы можно было получать ее в любой среде. Например, в воде не распространяются электромагнитные волны. Но в ней практически не затухает инфразвук. Его энергию “зеленые” переводят в электричество, загоняют в аккумуляторы или используют сразу же.
-Выходит, пришельцам выгодны любые катастрофы – технические, геологические, климатические, военные, социальные и далее?
-Энергетически именно так. А в спокойное время они беззастенчиво воруют энергию из наших технических систем. Так что не удивляйтесь, когда у вас в доме или в микрорайоне неожиданно погаснет свет, как это случилось 1 1965 году в Америке. Тогда весь северо-восток США с населением 36 миллионов человек оказался погруженным в темноту. Прекратили работать предприятия, остановились пригородные поезда, погасли посадочные огни аэропортов, перестали работать телефоны, радио, телевидение. Жизнь в 8 штатах была парализована на 10 часов. Причина этой “аварии века” до сих пор не установлена, хотя, на мой взгляд, там поработала крупная “тарелка”*.
Ученые ломают головы, почему в районе Бермудских островов десятки экипажей “без причин” покинули свои корабли. А наш изобретатель объясняет это проделками “зеленых”. Когда НЛО включает мощный инфразвуковой излучатель для связи или локации окружающего пространства и в его поле попадает судно, то его корпус начинает вибрировать от резонанса. При этом начинается жуткая паника: нечто подобное произошло в театре, когда известный изобретатель Джон Вуд врубил перед публикой свой генератор инфразвука, зрители вскочили с мест и бросились к дверям, ломая стулья и не помня себя от страха.
Классический случай произошел в 1974 году в Атлантике. У немецкого траулера на винт намоталась сеть, и один матрос в акваланге спустился в воду, чтобы освободить винт. Но, схватившись за него, вдруг почувствовал, что все судно начало сильно вибрировать. В сильнейшем страхе он переждал трясучку, но когда выбрался на палубу, увидел, что 40 человек экипажа на судне нет, а в небе висит огромный серебристый диск.
-Но, Юрий Алексеевич, в океанах нет электростанций и ЛЭП. Чего же там нужно “зеленым” в мирное время?
-Они выбрали океаны и моря, чтобы прятаться от весьма недружелюбных, воинственных двуногих существ. Ведь очень похоже, что именно пришельцы сотворили людей на Земле. Время от времени они проверяют свой “огород” или “зоопарк”. А мы норовим изловить и уничтожить своих создателей…
Странной рассуждение. Только что Юрий Алексеевич рассказал мне, какие несчастные случаи бывают с людьми при контактах с представителями “высшей цивилизации”. “Тарелки” сводили с ума, делали инвалидами и даже убивали множество людей. Похоже, “зеленые” ведут себя не как создатели “огорода” или “зоопарка”, а как злостные вредители, которые без зазрения совести “выдергивают” или отстреливают, кого хотят…
-Я категорически не согласен с вашими рассуждениями, — сказал мне Юрий Койнаш, прочитав эти строки. – Да если бы они были бы нашими врагами и хотели уничтожить человечество, то сделали бы это сотни или тысячи лет назад, перебив тогда еще практически безоружных землян с помощью мощных инфразвуковых и электромагнитных волн. Не хотят и не будут они причинять нам вред. Ведь все земные биологические объекты – это их творения.
А то, что некоторые люди бывают поражены тем или иным излучением, получили ожоги, слепоту, паралич, лейкемию, по мнению изобретателя, просто результаты несчастных случаев. Люди попадают в зону действия мощных электромагнитных или инфразвуковых волн, применяемых в локационных системах НЛО для наблюдения за окружающим пространством. Невинные “инопланетяне” всего лишь осматривают земные объекты для исследования и ориентировки в полете, наблюдая попутно животных и людей,. Изучая, во что превратится их “огород”, который они засеяли тысячи лет назад.
Не так давно неизвестными были убиты десятки коров, у которых через ровные разрезы, сделанные еще при жизни, были вынуты некоторые внутренние органы. Исследователи ломают головы,.. пытаясь понять, каким образом сделаны эти бескровные и необожженные разрезы. А выполнить их, по мнению изобретателя, можно тонким сфокусированным ультразвуковым “лучом”, который раскачивает с большой частотой клетки ткани, вызывая ее разрывы.
Дело в “шляпе”
Впрочем, сам Юрий Койнаш хочет решать с помощью своей “тарелки” или “шляпы” вполне земные проблемы. Например, планета загрязнена огромным количеством вредного мусора – можно вывести его в космос и сбросить на Солнце. Нас замучили лесные пожары – их потушат НЛА. Можно разгонять грозовые облака или, наоборот, вызывать дожди, добывать полезные ископаемые на дне морском или… астероидах. Известно, что более 50 тысяч малых планет бессмысленно “болтаются” между Марсом и Юпитером. Подтащив к Земле редкоземельный астероид или добыв на нем концентрат, можно было бы на долгие годы обеспечить все человечество.
Запустив на геостационарную орбиту огромные эллиптические зеркала и направляя ими поток световой энергии от Солнца на Землю, можно было бы регулировать климат в регионах, плавить этими лучами метал, выращивать сельхозпродукцию в Заполярье. Эти и многие другие работы вполне под силу мощным, экономичным, большегрузным летающим “тарелкам”.
-Наконец, как узнать, есть ли жизнь во Вселенной? – мечтает Юрий Алексеевич. – Первый путь – изловить “тарелку” и поговорить с инопланетянами по душам. Но он мало осуществим. Куда легче самим сделать “тарелочку” и полетать во Вселенной, чтобы во всем спокойно разобраться.
Юрий Алексеевич объясняет много загадок “неопознанных объектов” (а их около 40) с точки зрения физики, химии, механики, математики, психологии. Например, при фотографировании “тарелок” в полете нередко засвечивается фотопленка: это происходит под воздействием электромагнитных волн радиолокаторов НЛА. Тот же эффект получается при проходе в аэропорту через специальные двери с металлоискателем, имея при себе фотопленку. И наоборот, изображение НЛА зачастую не получается на фотографиях. Это происходит в тех случаях, когда пришельцы пользуются инфракрасными локаторами: ведь их лучи не влияют на пленку.
Во многих странах на полях появляются круги раного диаметра с пожелтевшей травой, примятой по часовой или против часовой стрелке, которые вызывают большое недоумение у фермеров и туристов.
А дело в том, считает изобретатель, что там побывали “летающие тарелки”. Примятость травы возникала при посадке на поле врвщающегося корпуса НЛА. А пожелтение травы, веток деревьев и кустарников происходило в результате воздействия на них электромагнитных волн высокой частоты от радиолокаторов, как в известных электропечах СВЧ. По той же причине иногда высушивается почва, повышается температура воды, разогреваются корпуса автомобилей и самолетов.
-Из монастырских донесений известно, что в 1663 году на Робозере два рыбака вдруг почувствовали сильный жар. Вода в озере сильно нагрелась, а его дно просвечивалось на глубину до 8 метров. Это продолжалось примерно 1,5 часа. Типичный случай воздействия электромагнитных волн высокой частоты, — заключает Юрий Койнаш.
Кстати, американские станции слежения зафиксировали параметры излучения электромагнитных волн летающей тарелки: 3 гигагерца и 600 импульсов в секунду. В таком же примерно режиме работают и наши радиолокационные системы. Да и длина волны около 10 сантиметров является оптимальной для передачи телевизионного сигнала в загрязненной земной атмосфере. Известно, что при меньшей или большей длине волны уровень сигнала резко падает. Это еще раз подчеркивает техногенность летающих тарелок.
Недавно весь мир обошел сенсационный документальный фильм о том, как в фашисткой Германии разрабатывалось несколько вариантов летающих тарелок. Поражение в войне помешало завершить эти исследования. Но ученые успели погрузить свою технику на корабль и отправить в Южное полушарие, где можно было спокойно продолжать работу где-нибудь в глухой Африке или Америке. По некоторым данным, 80 процентов современных НЛО – это немецкие аппараты, созданные “истинными арийцами” в колониях, изолированныых от внешнего мира.
-Я видел этот фильм, — комментирует инженер Койнаш. – В нем, в частности,. Приводятся неряшливый эскиз конструкции безопорного движителя, сделанный профессором Шарльбюргером **. После кропотливой расшифровки этой схемы удалось понять принцип, заложенный в эту конструкцию. Он полностью совпадает с тем, что мы обсуждали с вами.
По мнению изобретателя, государство, которое первым создаст такие аппараты, намного опередит другие страны экономически, экологически, географически, мировоззренчески… Правда внедрению “тарелок” будет отчаянно сопротивляться аэрокосмическое лобби, которое построило свое благополучие на традиционных летательных аппаратах. Но тут надо выбирать, что нам дороже: почивать на лаврах устаревших изобретений или пройти через мучительную перестройку, чтобы вырваться в лидеры научно-технического прогресса.

В обычных условиях гравитация всегда связана с притяжением, причем на житейском уровне в первую очередь подразумевается притяжение всех тел к Земле, которое и должна преодолевать антигравитация.

Вообще говоря, на сегодняшний день антигравитация не столько научное понятие, сколько термин из научной фантастики. Видимо, поэтому под ним подразумевают самые разные вещи - от банального преодоления с помощью ее компенсации другими , например , вплоть до неких мистических сил, связываемых с понятием левитация.

Мы же будем понимать под антигравитацией вполне определенную вещь - гравитационное отталкивание, своеобразный гравитационный аналог отталкивания . Сразу же следует отметить, что в современной физике возможностей для такой антигравитации нет в принципе. Связано это с тем, что современная физика отождествляет понятие и , массы всех тел в обычных условиях выглядят положительными, а значит, между ними возможно только притяжение.

Полевая физика впервые на серьезном научном уровне позволяет по иному посмотреть на эти вопросы. Во-первых, в доказывается, что гравитационный совпадает с далеко не всегда и наблюдаемая в земных условиях эквивалентность двух типов масс не более чем частный случай. А значит, по аналогии с электричеством вполне могут существовать гравитационные заряды другого знака, пусть опять же в земных условиях они пока не обнаружены.

Полевая физика идет в этом вопросе еще дальше и позволяет понять, почему в принципе между одними типами зарядов возникает притяжение, а между другими - отталкивание. Это очень непростой вопрос и он подробно разбирается во втором томе книги . Оказывается, что гравитационное отталкивание может возникать даже в земных условиях с самыми обычными частицами или телами в очень сильных электромагнитных полях, которых превышает энергию взаимодействующих объектов. В этих условиях гравитационное притяжение сменяется гравитационным отталкиванием.

На языке современной физики это явление связывают с рождением неких странных частиц, называемых , причем они рождаются как раз за тем же самым порогом энергий. Античастицы примечательны тем, что очень похожи на свои обычные аналоги, только имеют противоположные свойства, например, отклоняются в электрических и магнитных полях в другую сторону. Из-за этого им приписывают противоположные , так позитрон в отличие от электрона получает положительный электрический .

С позиции все выглядит иначе. В рамках концепции есть основания полагать, что в этих условиях имеет место не рождение античастицы с противоположным электрическим зарядом, а изменение знака полной обычной частицы. В результате такая частица отклоняется в электромагнитном поле в другую сторону не из-за иного знака своего электрического заряда, а из-за другого знака своей массы. А значит, и в такая частица должна двигаться в иную сторону, нежели обычные частицы.

Разумеется, тема антигравитации - получения условий, в которых возникает гравитационное отталкивание - является крайне непростой. Она требует тщательной проработки, в том числе, с экспериментальной и инженерной точки зрения. Однако представляется важным, что в рамках полевой физики антигравитация (гравитационное отталкивание) из области мистики и фантастики впервые переходит в область объективного научного изучения. В полевой физике впервые возникает принципиальное понимание того, как и в каких условиях между телами возможно возникновение гравитационного отталкивания.